Titre professionnel Mécanicien Réemploi Cycle - Irips
14374
portfolio_page-template-default,single,single-portfolio_page,postid-14374,bridge-core-2.6.8,,qode_grid_1300,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-24.6,qode-theme-bridge,disabled_footer_top,qode_header_in_grid,wpb-js-composer js-comp-ver-7.9,vc_responsive

Titre professionnel Mécanicien Réemploi Cycle

CODE RNCP RNCP41665 date fin validité 27/11/2030

Intégrant le bloc « Conception, organisation et animation d’ateliers d’auto-réparation » — RS6281

Niveau 3

Certificateurs : L’HEUREUX CYCLAGE / ÉTUDES ET CHANTIERS ÎLE-DE-FRANCE
Codes ROME associés

I1607 — Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs

K2304 — Revalorisation de produits industriels

Le mécanicien cycles entretient, répare et assemble des vélos et autres cycles. Réalise des activités d’assemblage et de préparation de cycles neufs pour la mise à la route Effectue des activités de maintenance et d’entretien courant et de réparation de tous les types de cycles (VAE, VTT, VTC, vélos atypiques, etc.) Peut proposer des conseils d’utilisation à la clientèle de l’atelier cycles dans le cadre de l’entretien courant et de la maintenance.

 

Il diagnostique les problèmes :

  • Il réalise un premier examen visuel et fonctionnel du vélo pour déterminer l’origine d’un dysfonctionnement.
  • Il identifie les pièces usées ou défectueuses nécessitant une réparation ou un remplacement.
  • Il estime les coûts et la durée nécessaires pour les réparations et conseille le client en conséquence.
  • Il effectue les réparations et l’entretien :
  • Il démonte et remonte les composants du vélo, tels que les freins, la transmission et les roues.
  • Il remplace les pièces défectueuses et procède aux réglages nécessaires pour assurer le bon fonctionnement du vélo.
  • Il effectue les ajustements de la géométrie du vélo pour optimiser le confort et la performance.

 

Il conseille et assiste les clients :

  • Il fournit des conseils d’utilisation et d’entretien personnalisés pour prolonger la durée de vie du vélo.
  • Il aide les clients à choisir des accessoires et des pièces détachées adéquats en fonction de leurs besoins et de leur type de vélo.
  • Il propose parfois des solutions de customisation ou des améliorations de performance pour les vélos de ses clients.

 

Il gère l’espace de travail et les inventaires :

  • Il maintient son environnement de travail propre et organisé pour assurer une intervention efficace et sûre.
  • Il tient à jour l’inventaire des pièces détachées et des fournitures nécessaires à son activité.
  • Il commande des pièces et des outils supplémentaires selon les besoins, en tenant compte de la gestion des coûts.

 

 

PUBLIC

Toute personne souhaitant se professionnaliser dans la mécanique cycle en situation de réemploi, salarié·e ou bénévole d’une structure de l’Économie Sociale et Solidaire (ESS) ou de l’Insertion par l’Activité Économique (IAE), demandeur·euse d’emploi en reconversion, ou salarié·e en contrat d’apprentissage/professionnalisation.

 

 

PRÉREQUIS

Pour s’inscrire à la formation, il faut :

  • Savoir lire, écrire, compter et comprendre des consignes en français
  • Savoir utiliser le clavier et la souris
  • Être apte au port de charge
  • Pouvoir tenir une position debout de manière prolongée

 

 

CONDITIONS D’ADMISSION

Accès à la formation

Selon le dispositif d’accès à la prestation, ses modalités peuvent comporter une ou plusieurs des étapes suivantes :

    • information individuelle ou collective
    • dossier d’inscription,
    • évaluation des acquis,
    • entretien individuel de conseil en formation, de façon à définir le parcours le plus adapté en fonction des besoins identifiés.

 

Accessibilité aux PSH

Pour les personnes en situation de handicap, un accompagnement spécifique peut être engagé pour faciliter leur parcours.

 

 

MÉTIERS VISÉS

  • Mécanicien réemploi cycle
  • Valoriste cycle
  • Animateur·rice d’atelier d’auto-réparation

 

 

OBJECTIFS

La formation vise à acquérir les compétences du métier de mécanicien-ne réemploi cycle

A l’issue de la formation le stagiaire sera en capacité de :

  • Savoir organiser et gérer les collectes de vélos et pièces détachées dans une logique de réemploi.
  • Développer des compétences en gestion des stocks : suivi des flux et optimisation des approvisionnements.
  • Diagnostiquer l’état technique et financier des cycles et pièces collectés.
  • Réparer des vélos en situation de réemploi en mobilisant des techniques de diagnostic et de remise en état spécifiques.
  • Conseiller les clients sur les produits et services liés au réemploi des cycles et réaliser des ventes.
  • Concevoir, organiser et animer des séances d’auto-réparation de cycles adaptées à différents publics.

 

Organisation de la formation

La formation totalise 483 heures, réparties en 343 heures de centre/plateau technique et 140 heures de stage pratique en structure.

Le stage n’est pas positionné en fin de parcours : il est fractionné et intégré à chacun des 4 blocs de compétences afin de permettre un aller-retour continu entre apprentissages théoriques et mise en situation réelle en structure.

  • Bloc 1 — Gérer l’approvisionnement (collecte, diagnostic, stock) 63 h + 42 h stage = 105 h
  • Bloc 2 — Réparer des vélos en situation de réemploi 207 h + 63 h stage = 270 h
  • Bloc 3 — Conseiller sur produits et services en réemploi cycle 17 h + 21 h stage = 38 h
  • Bloc 4 — Concevoir, organiser et animer une activité d’auto-réparation 56 h + 14 h stage = 70 h

 

Modalités pédagogiques

  • Alternance de théorie en salle, de démonstrations, de pratique intensive sur plateau technique (atelier vélo équipé) et de périodes de stage intégrées à chaque bloc
  • Pédagogie active : mise en situation professionnelle reconstituée, ateliers en sous-groupes, tutorat individualisé sur poste de travail.
  • Évaluations formatives à l’issue de chaque bloc (quiz, mises en situation notées, auto-évaluation) et évaluation sommative finale de type certificative
  • Accessibilité : locaux et plateau technique accessibles aux personnes en situation de handicap ; référent handicap identifié ; adaptations pédagogiques et matérielles étudiées au cas par cas lors du positionnement.

 

 

BLOC 1 Gérer l’approvisionnement des produits issus de l’activité de collecte de vélos et pièces détachées en situation de réemploi (63H)

Formation théorique : 63 heures réparties en centre de formation et en plateaux techniques

Formation pratique : 42 heures requis pour se présenter à l’épreuve de ce bloc

 

Objectif général

Être capable d’organiser l’approvisionnement continu de l’atelier en vélos et pièces détachées issus de la collecte, de diagnostiquer l’état et le coût de reconditionnement des produits collectés, et de gérer les stocks dans une logique d’équilibre budgétaire et d’économie circulaire.

 

Objectifs :  

  • Mener un inventaire des pièces en stock afin d’orienter la collecte/le démontage en vue d’un équilibrage quantitatif et qualitatif des flux entrants et sortants.
  • Organiser les collectes auprès des partenaires selon l’état du stock, le matériel disponible et le planning.
  • Réaliser un premier diagnostic de l’état général et d’usure des vélos et pièces récupérés, à partir d’une grille de diagnostic, pour les catégoriser « à démonter » ou « à réparer ».
  • Réaliser un diagnostic financier des coûts de reconditionnement (temps de travail, pièces nécessaires, valeur intrinsèque du vélo).
  • Organiser la zone de stockage selon les catégories de produits, en prévenant les risques d’accidents du travail et en optimisant l’espace.
  • Assurer la traçabilité du stock (registre) pour justifier provenance et devenir des produits.
  • Approvisionner le stock à partir du démontage selon le schéma de conditionnement et les règles de sécurité.
  • Trier les produits non réutilisables dans le respect de la réglementation de gestion des déchets.

 

BLOC 2 Réparer des vélos en situation de réemploi (207H)

Formation théorique : 207 heures réparties en centre de formation et en plateaux techniques

Formation pratique : 63 heures requis pour se présenter à l’épreuve de ce bloc

 

Objectif général du module

Être capable de diagnostiquer précisément les pannes d’un vélo issu du réemploi, d’identifier et préparer les pièces nécessaires, de réaliser l’ensemble des réparations mécaniques requises et de contrôler la qualité et la sécurité du produit final avant remise en circulation

 

Objectifs

  • Réaliser un diagnostic approfondi du vélo « à réparer » en utilisant des techniques spécifiques (méthode concentrique, de l’avant vers l’arrière) pour identifier précisément les pannes.
  • Identifier les pièces détachées compatibles nécessaires en fonction du stock disponible, en favorisant le réemploi et l’ergonomie du produit final.
  • Préparer les pièces détachées d’occasion en les entretenant ou en les réparant à partir d’autres pièces pour optimiser le temps de réparation.
  • Réparer l’ensemble des dysfonctionnements repérés avec les outils et techniques adaptés pour préparer le vélo à la mise en vente.
  • Effectuer un contrôle qualité selon la fiche-procédure en vigueur, avec attention particulière aux éléments de sécurité.

 

BLOC 3 Conseiller sur des produits et services en situation de réemploi cycle (17h)

Formation théorique : 17 heures réparties en centre de formation et en plateaux techniques

Formation pratique : 21 heures requis pour se présenter à l’épreuve de ce CCP

 

Objectif général du module

Être capable d’accueillir et d’identifier les besoins d’un public varié, de proposer une prestation ou un produit adapté, de définir un prix de vente ou de réparation cohérent et de conseiller sur l’entretien courant du vélo dans une logique de fidélisation et de satisfaction client.

 

Objectifs

  • Accueillir le/la visiteur·euse et le/la partenaire en face à face ou par téléphone en adaptant sa communication verbale et non-verbale.
  • Identifier le besoin du/de la visiteur·euse en questionnant et reformulant ses demandes, et proposer la prestation/le produit adéquat.
  • Définir le prix de vente/de réparation en tenant compte de la valeur intrinsèque, du temps passé et des produits utilisés.
  • Planifier l’échéance de la réparation en fonction du temps nécessaire et de la disponibilité de l’atelier.
  • Clôturer l’accompagnement en conseillant le/la visiteur·euse sur l’entretien courant de son vélo

 

BLOC 4 — Concevoir, organiser et animer une activité d’auto-réparation de vélos -56H)

Formation théorique : 56 heures réparties en centre de formation et en plateaux techniques

Formation pratique : 17 heures requis pour se présenter à l’épreuve de ce CCP

 

Objectif général du module

Être capable de concevoir et d’organiser une séance d’animation d’auto-réparation cycle adaptée au public et au cadre d’intervention, de l’animer en mobilisant une posture et des méthodes pédagogiques actives et inclusives, et d’évaluer l’atteinte des objectifs dans une logique d’amélioration continue.

 

Compétences visées

  • Sélectionner les supports pédagogiques, ressources matérielles/logistiques, temps et espace, au service de l’apprentissage des participants, dans le respect des objectifs de la structure et des règles de sécurité.
  • Identifier les besoins, capacités et temps disponibles des participants en début d’animation afin de fixer des objectifs personnalisés et atteignables.
  • Adapter pendant l’animation ses méthodes, outils pédagogiques et sa posture d’animateur à chaque participant et à la situation.
  • Favoriser la coopération de façon inclusive en utilisant des méthodes pédagogiques actives afin de faciliter l’entraide mutuelle et l’autonomie collective.
  • Évaluer l’atteinte des objectifs de l’animation en relevant signes de réussite et dysfonctionnements, dans une logique d’amélioration continue de sa pratique

 

 

MODALITÉS D’ÉVALUATION

Le titre professionnel de mécanicien réemploi cycle est accessible soit :

  • par la formation initiale ou continue
  • par la voie de l’apprentissage
  • par la validation des acquis de l’expérience (V.A.E.)

 

 

Modalités de certification du bloc 1

  • Épreuve : mise en situation individuelle en face à face avec le jury de certification, portant sur l’inventaire, la collecte, le diagnostic technique/financier et la gestion de stock.
  • Support : examen pratique sur vélo (RNCP41665 BC01), complété si besoin de pièces justificatives issues du stage (registre de stock tenu en structure).
  • Le stage intégré au bloc alimente le dossier de preuves présenté au jury (traçabilité, organisation de la zone de stockage observée en situation réelle).

 

Modalités de certification du bloc 2

  • Épreuve : mise en situation individuelle en face à face avec le jury de certification, portant sur le diagnostic de panne, l’identification des pièces et la réparation complète d’un vélo.
  • Support : examen pratique sur vélo, avec contrôle qualité final selon fiche-procédure, attention particulière portée aux éléments de sécurité (freinage notamment).
  • Le stage intégré au bloc permet de constituer un book de réparations réelles pouvant nourrir l’entretien technique avec le jury.

 

Modalités de certification du bloc 3

  • Épreuve : mise en situation individuelle en face à face avec le jury (jeu de rôle d’accueil, de conseil et de vente).
  • Aucune épreuve pratique mécanique dédiée à ce bloc ; l’évaluation porte sur la posture professionnelle et la pertinence du conseil délivré.

Le stage en structure permet de documenter des situations réelles d’accueil et de vente pouvant être mobilisées à l’oral devant le jury

 

Modalités de certification du bloc 4

  • Épreuve : mise en situation professionnelle — conduite d’une séance d’animation d’auto-réparation évaluée par un formateur/jury du certificateur
  • Entretien de posture réflexive : analyse de sa pratique et adaptations pédagogiques proposées à l’issue de la séance observée.
  • Le stage en structure peut servir de terrain d’observation ou de co-animation pour préparer cette mise en situation certificative.

 

 

LIEU D’EXERCICE

Les mécaniciens cycles trouvent principalement des opportunités dans les magasins de vélos, qu’ils soient spécialisés ou généralistes, les grandes enseignes sportives, ainsi que dans les ateliers de réparation indépendants. Ils peuvent également exercer dans des entreprises de location de vélos et même en tant qu’indépendants. Le marché pour les mécaniciens cycles est stable, soutenu par l’augmentation de l’usage du vélo en milieu urbain et l’intérêt croissant pour les modes de vie durables.

Le travail se fait essentiellement en atelier, mais peut aussi comporter une composante de vente et de conseil direct au client.

 

 

ÉVOLUTION DE CARRIÈRE

Il peut évoluer vers des postes de responsable d’atelier, conseiller technique ou vendeur spécialisé en matériel de cycle. Les formations en gestion d’entreprise et technologie avancée peuvent aider à ces transitions.

Il existe également la possibilité de devenir indépendant en ouvrant son propre magasin. Des formations complémentaires spécifiques sont disponibles pour approfondir les compétences nécessaires.

 

TARIF ET FINANCEMENT

Tarif adapté selon les parcours par module et /ou en fonction des dispenses.

Des financements sont possibles selon les situations (CPF, CPF Projet de Transition Professionnelle – CPF-PTP, plan de développement des compétences de l’employeur, Contrat de Sécurisation Professionnelle – CSP, CFP etc.).

 

Pour en savoir plus :

moncompteformation.gouv.fr

Session du 18/09/2026 au 21/01/2027

Taux satisfaction : en cours
Nombre stagiaires inscrits à la formation : 4
Nombre apprentis : aucun
Nombre candidats présentés à la certification : en attente
Nombre stagiaire ayant fait le module dans l’intégralité : en cours
Taux abandon en cours
Taux poursuite parcours en cours
Taux insertion professionnelle à 3 mois en cours


Session du 15/10/2025 au 18/12/2025

Taux satisfaction : 90% des stagiaires recommandent la formation et se
disent satisfaits
Nombre stagiaires inscrits à la formation : 10
Nombre apprentis : aucun
Nombre candidats présentés à la certification : en attente
Nombre stagiaire ayant fait le module dans l’intégralité : 10
Taux abandon 0%
Taux insertion professionnelle à 3 mois 100%


Session du 13/03/2025 au 29/04/2025

Taux satisfaction : 90% des stagiaires recommandent la formation et se
disent satisfaits
Nombre stagiaires inscrits à la formation : 10
Nombre apprentis : aucun
Nombre candidats présentés à la certification : en attente
Nombre stagiaire ayant fait le module dans l’intégralité : 10
Taux abandon 0%
Taux poursuite parcours 100%
Taux insertion professionnelle à 3 mois 100%

 

mise à jour le 30/09/2026

Possibilité d’effectuer la formation par bloc de compétences

Possibilité de faire la formation par la VAE

 

CONTACT :

 

Bastia

04 95 31 36 41

contact@irips.fr

 

Porto Vecchio :

04 95 20 29 39

contact@irips.fr

 

Référent handicap :

04 95 31 36 41

referent.handicap@irips.fr

 

LIEU :

BASTIA

PORTO VECCHIO

 

DURÉE :

805 h en centre de formation

385 h formation pratique

soit 12 à 18 mois selon les parcours

 

DOCUMENTS A TÉLÉCHARGER :

Dossier de candidature

Programme de formation

Fiche métier

Translate »